人民網雄安12月16日電 （李兆民）雄安新區至北京大興國際機場快線（R1線）南起雄安新區啟動區，經河北廊坊市接入北京大興國際機場，線路全長86.26公裡。R1線建成后，雄安可實現30分鐘到北京大興機場，1小時到北京麗澤商務區。

記者12月14日走進位於地下的R1線一標段工程指揮部四分部盾構施工現場，看到工人們正在熱火朝天地忙碌著，以確保項目建設穩步推進。

R1線是雄安新區規劃軌道快線網中的主干線，是新區“四縱兩橫”區域高速鐵路網的“一縱”，是承接北京非首都功能疏解的生命線、建設的創新線、城市的動脈線、未來的發展線，也是京津冀世界城市群上的風景線。為提高施工效率，項目部將常規20立方米的渣土斗升級為35立方米渣土斗，電瓶車由45噸升級為85噸，龍門吊由55噸升級為100噸，使得電瓶車運輸一趟就能完成一環渣土的水平運輸，龍門吊4個循環就可以完成1環渣土的垂直運輸，盾構施工工效提高了50%。同時，該項目掘進使用的盾構機直徑9.1米、重達1000多噸，系統控制點多達2000多個，但僅需1名工程師即可完成操作。

據介紹，該項目區間隧道採用外徑8.8米、內徑7.9米的預制管片，管片寬幅1.6米，每環管片由8塊管片組成。項目分為左、右兩線，目前左線區間已掘進完成1020環，剩余773環，右線區間已掘進完成626環，剩余1166環。

雄安新區至北京大興國際機場快線建設現場航拍。人民網 李兆民攝

雄安新區至北京大興國際機場快線建設現場預制管片正通過吊車從地面運到地下。人民網 李兆民攝

雄安新區至北京大興國際機場快線建設現場工人正檢查吊運來的管片。人民網 李兆民攝

雄安新區至北京大興國際機場快線建設現場預制管片正運輸進區間隧道。人民網 李兆民攝

雄安新區至北京大興國際機場快線建設現場預制管片正運輸進區間隧道。人民網 李兆民攝

雄安新區至北京大興國際機場快線建設現場工人正施工作業。人民網 李兆民攝

雄安新區至北京大興國際機場快線建設現場盾構機控制室內，工程師正檢查盾構機各項數據。人民網 李兆民攝

雄安新區至北京大興國際機場快線建設現場工人師傅正在安裝預制管片。人民網 李兆民攝

(責編：何美萱、施雲娟)

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