近日，雄安新区的会客厅里，教育界的“访客名单”越拉越长。

4月2日，中国人民大学党委书记、校长联袂到访，签下两份协议。4月9日，北京科技大学“双一把手”赴雄安座谈。4月24日，雄安新区召开疏解高校雄安校区规划建设工作座谈会，四所首批疏解高校建设指挥部主要负责同志参会汇报工期。4月28日，北京市教委主任一行到访，与雄安签署新一轮教育发展合作协议。5月20日，北京交通大学、北京科技大学同日分别签署战略合作协议。5月25日，燕山大学党委书记、校长携中国工程院院士一同到访。

从高校到教委再到建设指挥部，负责人以不同身份、不同目的密集“赴”雄安，所为何事？

从“承接到此”到“生长于此”——高校不再是搬来的单位，而是长出来的根系

4月24日，雄安新区召开加快推动疏解高校雄安校区规划建设工作座谈会。

这不是一次高校“一把手”的主动拜访，而是雄安新区围绕“如期建成投用”目标进行的工作调度。参会并发言的是：北京交通大学、北京科技大学、北京林业大学、中国地质大学（北京）4所首批疏解高校雄安校区建设指挥部主要负责同志，以及各施工单位负责同志。

河北省委常委，雄安新区党工委书记、管委会主任张国华在会上明确要求：“围绕‘早日开门办学’目标，集中力量、集中资源、集中人员，全力以赴抓好疏解高校及周边配套设施建设，做好招生准备等各项工作，保障好疏解人员切身利益，让疏解高校师生对雄安有更加清晰的认识和期待，不断增强疏解信心和主动性。”

在多数城市，“开学准备”是学校的内部事务；但在雄安，这是对建设指挥部下达的硬性指标：2027年启用区域、开学安排、工期安全……一项项被摆上桌面。

这场会议传递出一个明确信号：首批疏解高校的开学时间表，已经被摆上桌面。

与此同时，一场更深层次的协同也在紧锣密鼓地推进。4月28日，北京市委教育工作委员会副书记、市教育委员会主任李奕一行到访雄安。张国华在与李奕的工作座谈中表示，近年来，在北京市和各有关方面的大力支持下，雄安依托北京优质教育资源辐射带动，基础教育办学品质显著提升、教育生态持续优化、公共服务能力不断增强，雄安教育事业实现跨越式发展、取得长足进步。李奕则回应，北京市支援雄安新区“建三援四”办学项目已全部落地见效，实现了从幼儿园到高中全学段优质教育资源覆盖。座谈会前，双方签署了《关于雄安教育发展合作协议（2026—2030年）》，这意味着京雄教育协同从“援建”走向“共建”，为即将扎根雄安的高校师生提供了从基础教育到高等教育的全链条保障。

从“单体入驻”到“校城共生”——学科布局与城市产业开始精密咬合

与4月24日的“受召集”不同，从4月初至今，多家高校党委书记、校长主动率队到访，带着协议、学科、平台而来。

4月2日，中国人民大学签下两份协议：一份是《合作建设“中国人民大学雄安未来智造产业研究院”协议》，一份是《合作建设“中国人民大学雄安附属学校”协议》。前者将人大的智库能力导入雄安的高端制造业，后者则直指疏解人员最关心的子女教育问题。中国人民大学党委书记张东刚、校长马怀德称这是“服务党和国家重大战略需求、一体推进教育科技人才发展的创新实践”。

北京科技大学雄安校区。杨亚文摄

北京科技大学在一个多月内完成了从对接到签约的跨越。4月9日首次赴雄安座谈时，北京科技大学党委书记徐晓萍、校长吕昭平围绕新材料、智能制造、智慧冶金、新能源等学科方向做了对接。5月20日，双方正式签署战略合作协议。校方的表态也从“发挥学科优势”递进到“融入雄安、扎根雄安、建功雄安”，明确提出打造“校城融合实践样板”。

5月25日，燕山大学的到访则呈现出另一种信号。燕山大学党委书记赵险峰、校长王慧远携中国工程院院士、亚稳材料全国重点实验室教授刘日平一同前来，表示将“找准产业‘小切口’”，在科技创新、成果转化、人才培养等方面持续发力。作为一所省属高校，燕大的入局打破了“只有部属高校、只有北京高校”的疏解叙事。

从中国人民大学签约两份“标杆项目”，到北京科技大学从对接到签约的递进，再到燕山大学携院士团队入局——每一次到访，签约文件和校方表态各有侧重，但一个共同的特征逐渐清晰：高校带来的，不再只是一个校区的建设计划，而是与城市产业方向深度咬合的学科布局。

从“政策驱动”到“场景驱动”——建设中的雄安本身就是最大的试验场

梳理上述行程，一个清晰的脉络浮现出来：高校在雄安的动作，正在从“把楼盖好”向“把学校开起来、把科研做起来”延伸。

这份转变背后，是高校对雄安“5+6”产业方向的主动对接。从中国人民大学的附属学校到北京科技大学的新材料平台，从北京交通大学的“疏解、重构、再辉煌”到燕山大学携院士团队入局，每一所高校都在雄安找到了属于自己的“未来坐标”。

北京交通大学雄安校区。杨亚文摄

其中，北京交通大学的“雄安时间线”尤为典型。5月20日，北京交通大学与雄安签署战略合作协议，党委书记陈子季提出“疏解、重构、再辉煌”的办学思路，目标是建设“与京津冀战略地位相匹配”的研究型综合性世界一流大学。不到一个月，6月11日，陈子季与新任校长刘攀一同再到雄安。这一次，不再是签约，而是领任务、推进度。张国华与他们座谈时明确表示，希望双方持续深化沟通对接，高标准、高质量、高效率推进雄安校区建设，统筹推进教育科技人才一体化发展，落实好此前双方签订的战略合作协议有关事项，共同打造疏解高校与雄安融合发展的示范标杆。陈子季、刘攀则回应，将组建专项工作专班，倒排工期、挂图作战，确保如期实现2027年开门办学目标。从“签约定方向”到“专班推进度”，北京交通大学在雄安的布局，已从规划阶段全面转入施工与开学筹备并行的实战阶段。

回看这条轨迹，一个角色的转变已经发生：

过去，高校来雄安更多是“看看校区建得怎么样”；现在，建设指挥部来雄安是“汇报工期、领任务”，而高校一把手来雄安则是“签协议、定方向”。

在这里，他们共同找到的，不仅是一个新校区，而是一张可以亲手书写、与城市同步成长的“未来大学”考卷。