交通

上圖為韓運虎攝，下圖為人民網記者 李兆民攝

2020年12月，雄安站開通運營。雄安站總建筑面積47.52萬平方米，是雄安新區開工建設的第一個重大基礎設施項目。目前，雄安站每天開行列車約20對，實現了雄安與北京、天津等京津冀主要城市的快速聯系。

上圖為中交一公局供圖，下圖為人民網記者 李兆民攝

京雄高速公路作為雄安新區規劃綱要確定的構建“四縱三橫”區域高速公路網的重點項目，是雄安新區的對外骨干路網，起自北京市南五環路，終點接榮烏高速公路，全長約97公裡，其中北京段27公裡，河北段70公裡，線路整體呈南北走向。去年12月28日，京雄高速公路（北京段）五環至六環段順利貫通，至此，京雄高速公路全線通車。由北京西南五環駕車至雄安新區實現1小時通達。

雄安交投供圖

榮烏高速新線全長約73公裡，途經廊坊市永清縣、霸州市、固安縣，保定市高碑店市、定興縣。作為雄安新區“四縱三橫”骨架路網中的東西干道，榮烏高速新線與京港澳、大廣、京雄、津石、京德高速公路等工程組成了四通八達的高速路網。

上圖為人民網記者 宋燁文攝，下圖為人民網記者 李兆民攝

海岳大街長約14.7公裡，是雄安新區主干道之一，東西貫穿雄安新區未來的主城區——起步區。

上圖為資料圖，下圖為人民網記者 李兆民攝

作為全國第一個全域按照數字化道路建設布局的區域，雄安新區設立之初就啟動了數字道路建設。如今，在容東片區數字道路兩側，7000多根多功能信息杆柱上集合了信號燈、攝像頭、雷達以及各類傳感設施。一個個多功能信息杆柱串聯起了雄安500余公裡的數字道路。

目前，雄安“四縱三橫”高速公路和對外骨干網絡已經全面建成，啟動區重點市政基礎設施基本建成。京雄城際開通后北京西站到雄安新區的通勤時間約50分鐘，從大興機場到雄安新區隻需19分鐘。京津冀三地綜合立體交通網絡更加暢通，一體化運輸服務更加便捷，交通運輸協同管理更加完善。

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