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寒冬臘月，華北大地冷風蕭瑟，而在京雄高速白溝服務區房建施工現場，機械設備轟鳴作響，施工人員穿梭作業，支設模板、綁扎鋼筋、澆筑混凝土……建設者們克服冬季施工的多重困難，堅守一線。

圖為FJ2標施工人員進行鋼筋綁扎作業。

“目前，房建工程一層主體結構已完成混凝土澆筑，二層主體結構已完成工程量的三分之一。計劃於2月底前完成四層主體結構封頂及室外附屬工程施工。”FJ2標項目負責人李新章介紹。

據悉，白溝服務區總建筑面積10000余平方米，其中西區綜合樓共設四層，建筑面積9302平方米，於2020年12月8日正式進場施工。

當前正是工程建設的“攻堅沖刺期”，河北高速集團京雄籌建處在嚴格落實各項防疫措施的同時，加快推進白溝服務區等房建工程施工，抓緊解決施工面臨的困難，科學謀劃施工方案，提前做好隊伍、設備、技術等要素保障工作，倒排工期，制定了《房建施工進度計劃表》，圍繞24項施工內容細化分解任務，落實到周、具體到天、責任到人，以非常措施、非常力度，把疫情對施工建設的影響降到最低。

圖為FJ2標施工人員綁扎欄板鋼筋。

FJ2標施工單位堅持加大施工力度、提高作業精度，合理調整施工工序，進行“雙班輪動、交叉施工”作業，加班加點做好鋼筋加工、梁板柱模板配置等工作。在混凝土澆筑施工中，將原來的單泵澆筑改為雙汽車泵澆筑方式，每小時澆筑混凝土方量由35立方米增加到70立方米，提高了工效，縮短了澆筑時間。同時，全力保証施工質量，每個工種、每道工序施工前都要進行技術交底，鋼筋、水泥及各類原材料進場都要進行嚴格檢驗。為確保冬施混凝土澆筑質量，在主體結構外圍採用全封閉式保溫防風措施，在室內運用暖風機進行加熱，由專人測溫觀察，保証施工質量符合標准要求。

“要確保5月底前順利完工，時間非常緊張，我們必須千方百計搶時間，堅持做到嚴控疫情、穩崗留工，能干盡干、絕不停工。”京雄籌建處沿線設施科主要負責人任全說。

京雄籌建處在疫情防控期間，嚴格落實河北高速集團關於“就地過年”的部署，號召施工單位以“暖心”的方式留住施工人員在工地過年，減少人員流動，同時保証人員充足，為工程建設助力。

圖為FJ2標施工單位每天對工人進行體溫監測。